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西门子SIEMENS变频器经销代理商

发布:2023-10-10 09:45,更新:2024-01-15 08:30

西门子SIEMENS变频器经销代理商

西门子代理公司国际化工业自动化科技产品供应商,西门子G120、G120C V20 变频器; S120 V90 伺服控制系统;6EP电源;电线;电缆;

网络交换机;工控机等工业自动化的设计、技术开发、项目选型安装调试等相关服务是专业从事工业自动化控制系统、机电一体化装备和信息化软件系统

集成和硬件维护服务的综合性企业。与西门子品牌合作,只为能给中国的客户提供值得信赖的服务体系,我们

的业务范围涉及工业自动化科技产品的设计开发、技术服务、安装调试、销售及配套服务领域。建立现代化仓

储基地、积累充足的产品储备、引入万余款各式工业自动化科技产品,我们以持续的卓越与服务,取得了年销

售额10亿元的佳绩,凭高满意的服务赢得了社会各界的好评及青睐。其产品范围包括西门子S7-SMART200、 S7-200CN、S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500、S7-ET200SP 等各类工业自动化产品。西门子授权代理商、西门子一级代理商 西门子PLC模块代理商﹐西门子模块代理商供应全国范围:

与此同时,我们还提供。

西门子中国授权代理商—— 浔之漫智控技术(上海)有限公司,本公司坐落于松江工业区西部科技园,西边和全球zhuming芯片制造商台积电毗邻,

东边是松江大学城,向北5公里是佘山国家旅游度假区。轨道交通9号线、沪杭高速公路、同三国道、松闵路等

交通主干道将松江工业区与上海市内外连接,交通十分便利。


目前,浔之漫智控技术(上海)有限公司将产品布局于中、高端自动化科技产品领域,

PLC模块S7-200、S7-1200、S7-300、S7-400、ET200分布式I/O等

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驱动伺服产品、数控设备SIEMENS低压配电与控制产品及软起动器等

避免过载的规定和说明通常必须要避免较小采样时间内因组件过多而导致的 DRIVE-CLiQ支路和与其相连的组件过载。有以下规定和说明:● 在采样时间为 Ti = 31.25 μs 的组件的 DRIVE-CLiQ支路上只允许连接该采样时间内的组件。允许连接以下组件:– 书本型单电机模块– 传感器模块 SMC20、SMI20、SMI24、SME20、SME25、SME120 和 SME125– 高频阻尼模块(HF damping modules)– 其余组件须使用额外的 DRIVE-CLiQ 支路。● 在电流控制器采样时间为 31.25 µs 和 62.5 µs 时,必须按照如下方式在 DRIVE-CLiQ接口上对称连接各个轴:– DRIVE-CLiQ 插口 X100:电源,轴 2、4、6、...– DRIVE-CLiQ 插口 X101:轴 1、3、5、...● 电流控制器周期为 31.25 μs 时,滤波器模块应直接连接至控制单元的 DRIVE-CLiQ插口。● 一条 DRIVE-CLiQ 支路上禁止运行超过 4个带扩展安全集成功能的电机模块(针对所有轴上的电流控制器周期 TIReg = 125μs)。除电源模块和编码器模块外,在此 DRIVE-CLiQ 支路上禁止连接其他 DRIVECLiQ 组件。例外:在 SINAMICS S120M 上,一条 DRIVE-CLiQ 支路上Zui多可以运行 6个带扩展安全集成功能的 S120M。针对 CU Link、控制单元 CX32 和 NX10/NX15:● 在含 CU Link 的拓扑结构中,SINUMERIK-NCU 是 NX 的 DRIVE-CLiQ主站,SIMOTION D4xx 是 CX32 的主站。● 控制单元 CX32 或 NX10/NX15 是下一级组件的主站。● 连接至控制单元的接口由 CX/NX 的总线地址得出 (10 → X100、11 → X101、12 →X102、13 → X103、14 → X104、15 → X105)。● 禁止混用 SIMOTION 主站控制单元和 SINUMERIK 从站控制单元。● 禁止混用 SINUMERIK 主站控制单元和 SIMOTION 从站控制单元。QQ截图20230625160407.pngDRIVE-CLiQ 布线时也要遵循以下布线建议:概述● 针对 DRIVE-CLiQ 组件(控制单元除外):DRIVE-CLiQ 接口 Xx00 为 DRIVE-CliQ输入端(上传),其他 DRIVE-CLiQ 接口为输出端(下载)。– 控制单元的 DRIVE-CLiQ 电缆应连接至第一个书本型功率单元的 DRIVE-CLiQ 接口X200,或第一个装机装柜型功率单元的插口 X400。– 功率单元间的 DRIVE-CLiQ 电缆应从 DRIVE-CLiQ 接口 X201连接到下一个组件的插口 X200 上,或者从 X401 连接到 X400 上。电源模块● 单独的电源模块应直接连接至控制单元上(建议 DRIVE-CLiQ 接口:X100)。– 存在多个电源模块时应采用线性拓扑结构。电机模块● 控制单元的 DRIVE-CLiQ 支路(矢量/V/f 控制时)中不允许连接超过 6 个电机模块。● 矢量控制中电机模块应直接连接至控制单元上。– 如果 DRIVE-CLiQ 接口 X100 已经被一个电源模块占用,则应使用 DRIVE-CLiQ接口 X101– 存在多个电机模块时应采用线性拓扑结构。– 如果 X100上已经连接了一个电源模块,则线性拓扑中的电机模块应连接至电源模块的接口X201 上。– 存在多个电机模块时应采用线性拓扑结构。● 在伺服控制运行方式中,电机模块应和电源模块一起连接至一条 DRIVE-CLiQ支路中。– 存在多个电机模块时应采用线性拓扑结构。– 如果已有一个电源模块,则第一个电机模块应连接至电源模块的接口 X201 上。– 如果没有电源模块,则第一个电机模块应直接连接至控制单元微信图片_20230504163714.jpg如果要求(例如因规定的电流控制器采样时间的原因)将电机模块分配至两个DRIVE-CLiQ 支路中,则需使用控制单元中下一个较高的 DRIVE-CLiQ 接口。装机装柜型矢量控制示例:– 调节型电源模块的电流控制器周期 400 µs:X100– 电机模块的电流控制器周期 250 µs:X101– 电机模块的电流控制器周期 400 µs:X102● 在一条 DRIVE-CLiQ 支路中(包含线性拓扑中连接的电机模块),一个未占用DRIVE-CLiQ接口上始终只能连接一个终端节点,例如编码器模块或端子模块,此时不再继续连接额外的组件。● 若混用伺服控制和矢量 V/f 控制,则电机模块应连接至不同的 DRIVE-CLiQ 支路。● 带有 CUA31/CUA32 的功率模块应连接在 DRIVE-CLiQ 支路的中间或末端。编码器,传感器模块● 电机编码器或传感器模块必须与关联的电机模块相连接。通过 DRIVE-CLiQ 连接电机编码器:– 书本型单轴电机模块连接至端子 X202– 书本型双轴电机模块,电机 X1 连接至端子 X202,电机 X2 连接至端子 X203– 装机装柜型单轴电机模块连接至端子 X402– 带有 CUA31 的模块型功率模块:编码器连接至端子 X202– 带有 CU310-2 的模块型功率模块:编码器连接至端子 X100 或端子模块上的端子X501– 装机装柜型功率模块连接至端子 X402● 如果可能,不要将直接测量系统的传感器模块连接在电机模块的 DRIVE-CLiQ支路上,而是连接在控制单元的空置 DRIVE-CLiQ 接口上。说明电机模块采用星形接线时,该限制无效。电压监控模块● 电压监控模块 (VSM) 应连接至相应电源模块/电机模块的 DRIVE-CLiQ 接口X202(书本型)或 X402(装机装柜型)。– 若 DRIVE-CLiQ 接口 X202 / X402不可用,则应在电源模块/电机模块上选择一个空

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