西门子S7-200(中国)代理商

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西门子中国有限公司授权合作伙伴，浔之漫智控技术（上海）有限公司代理经销西门子产品供应全国，西门子工控设备包括S7-200SMART、 S7-200CN、S7-300、S7-400、S7-1200、S7-1500、S7-ET200SP 等各类工业自动化产品。公司国际化工业自动化科技产品供应商，是专业从事工业自动化控制系统、机电一体化装备和信息化软件系统

集成和硬件维护服务的综合性企业。西部科技园，东边是松江大学城，西边和全球**芯片制造商台积电毗邻，作为西门子授权代理商，西门子模块代理商，西门子一级代理商，西门子PLC代理商，西门子PLC模块代理商，

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向北5公里是佘山国家旅游度假区。轨道交通9号线、沪杭高速公路、同三国道、松闵路等

交通主干道将松江工业区与上海市内外连接，交通十分便利。

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此处共有 6 种计时，用户可对相应的维护作业进行跟踪： • 再润滑： 如果在资产信息的数字化双胞胎中保存了再润滑间隔，便会自动激活再润滑计时。用户 可根据需要调整间隔。 用户不能更改该维护计时器的名称。 • 外部风扇： 该计时默认不激活。用户可输入电机外部风扇的建议维护间隔，便可激活该维护计时。 用户不能更改该维护计时器的名称。 • 轴承维护： 该计时默认不激活。用户可输入电机轴承的建议维护间隔，便可激活该维护计时。 用户不能更改该维护计时器的名称。 • 用户定义的维护计时 1 ... 3： 用户可根据自己的应用需求设置三个用户自定义计时。 用户可以根据需要更改这些维护计时器的名称。修改运行时长 用户可对激活的维护计时（计时器名称、上次维护日期、维护间隔和报警临界值）进行编辑， 例如：在相应的维护作业完成后，此时应将维护日期更新到“上次维护日期”中。输入/更改用户定义的维护计时器的名称。用户只能更改用户定义的维护计时器的 名称，其他维护计时器的名称不可更改。 ② 如果相应的维护已完成，则要更新上次维护日期的数据。 ③ 系统会对“上次维护之后运行时长”进行计算。 计算时会将从“上次维护日期”到当前日期为止的运行时长计入总数。如果上次 维护日期为空，即相应的维护尚未执行，那么计时器便会使用“总运行时长”。 ④ 输入一个大于 0 的维护间隔（例如：在 2000 小时后检查外部风扇）。该值便是 维护计时的目标值。如果上次维护之后的运行时长超过了维护间隔，便会报告“错 误”。该报错会提示用户维护作业逾期未执行。 如激活了邮件通知功能（参见章节“日志”选项卡 (页 64)），用户便会收到一封 通知邮件。 ⑤ 用户可以输入一个报警临界值，以便及时提醒待执行的维护作业。如超过了报警 临界值，会发出一条“报警”通知。 如激活了邮件通知功能（参见章节“日志”选项卡），用户便会收到一封通知邮说明 • 只为已激活的维护计时生成通知。 • 只有为资产订阅了邮件通知（参见章节“日志”选项卡）并且具有足够的邮件使用额度时， 用户才能收到邮件。 3. 点击按钮“保存”，应用所执行的输入/更改。 5.3.10 分析功能概述 轴承状态分析 通过信号灯显示轴承状态，轴承状态信号值发生改变后，信号灯显示随之改变。基于轴承状 态信号，为各常用运行点训练模型。新模型未完成训练前，信号灯显示为“灰色”。一旦收 集到足够多的数据并完成模型训练，您会立即收到一条通知，信号灯也切换为“绿色”。基 于经过训练的模型，为每个运行点评估轴承状态信号的输入值。如果数值指示低趋势至中等 趋势，说明轴承损坏程度低或刚开始损坏，这种情况下信号灯切换为“黄色”。如果趋势在 某个时间段超过特定水平，说明轴承出现重度损坏，这种情况下信号灯切换为“红色”，同 时您会收到一条提示信息，提醒您轴承损坏风险大幅提高。一旦发生这种情况，您必须赶在 出现重度损坏之前，先一步在现场快速检查电机状态。执行维护作业后，必须在维护(页82) 选项卡中重置轴承服务维护计数器，如此操作后，才能为新轴承训练新模型，同时信号灯也 复位为灰色。完成训练后，信号灯重新切换为“绿色”。 “轴承状态”信号显示时间序列。信号的**振幅取决于具体应用和电机转速。振幅本身并 不具有指示性。通过比较多个月中数值的变化，“轴承状态”信号可用于识别出现的轴承损 伤。曲线持续上升指示出现轴承损伤。在常规运行条件下，轴承损伤会出现在数月后，但损 伤达到一定程度后，轴承状态的恶化速度会越来越快。 为了更好地评估和解释信号灯，除“轴承状态”信号之外，还可显示加速度的几何平均或速 度的几何平均。同时，测量期间处于活动状态的各个运行点，也会突出显示为彩色。 所有振动相关信号都与运行点密切相关。如果在轴承状态信号和“轴承状态分析”选项卡中 两个几何平均信号其中之一的某个运行点内，出现持续数周的长期增长趋势，这是轴承损坏 程度不断加深的明确迹象。 说明 在当前轴承状态显示格式下，不区分驱动侧轴承和非驱动侧轴承。因此，既有可能是两个轴 承其中某个损坏，也有可能是两个轴承都损坏。 从灰色切换为绿色（监控处于活动状态）的必要前提条件，是至少为一个运行点训练了一个 模型。这要求相关运行点内的轴承状态信号值达到一定数量。说明 计算轴承状态信号的前提条件： • 安装 1.0.0.4 及以上版本固件 • 必须将测量循环设为 ≳ 5 分钟 • 运行状态必须为“开启”，并持续至少 15 分钟。 • 为了成功计算出轴承状态，必须接通电机并运行至少 15 分钟。 • 每个操作点至少需要 5 个轴承状态值才能成功完成模型训练并激活轴承状态显示。这一过程 需要在引导流程结束后 30 天内完成。在校准阶段期间，信号灯为“灰色”状态。 如果在满足上述条件的情况下仍无法计算出轴承状态，请联系客户服务部。 轴承状态计算与其他分析功能无关，也不受其影响。轴承状态计算既可用于直接在线电机 (DOL)，也可用于变频电机 (VSD)。 不平衡分析 不平衡状态指示灯是一种信号灯，随着不平衡状态信号的每个新值而变化状态。以不平衡状 态信号为基础训练一个模型。在新模型得到充分训练之前，信号灯一直是“灰色”。 一旦收集到足够的数据，且模型已训练好，您将会收到相应的通知，信号灯会变为“绿色”。 根据训练好的模型，对所接收到的不平衡状态信号的值进行评估。 如果该数值超过了由模型定义的极限值，表明不平衡程度正不断提高，信号灯会变为“黄 色”。您将收到相应的通知。 如果不平衡程度提高并超过由模型定义的报警阈值，表明出现严重不平衡，将导致系统损坏， 则信号灯会变为“红色”。您将收到相应的通知。 如果不平衡程度随着时间的推移而减少，直至达到由模型定义的某个阈值，信号灯就会切换回 “黄色”。不平衡状态不一定像轴承损伤那样是**性的，如果它进一步低于由模型定义的 另一个阈值，信号灯会切换回“绿色”。 如果不平衡指示灯显示为“红色”，您应该在不平衡造成严重损坏之前到现场检查电机。 “不平衡状态”信号显示的是一个时间序列。**的信号幅度取决于您的具体应用情况。因此， 单单振幅并不能成为一个指标。不平衡可能随着时间的推移而形成，或因不正确的维护操作 或对电机/应用的更改而引起。 说明 计算不平衡状态信号时的前提条件